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冷波莫斯科巴黎 - 温度,污染,运输:期待什么

来自斯堪的纳维亚和西伯利亚的绰号为莫斯科 - 巴黎的寒潮将于周一26日抵达法国,但是在这个星期天的25日已经开始感受到了这个国家大部分地区的零度气温。 汞的下降可以宣告其他不便之处。

>温度:

根据法国气象局的说法,27日星期二应该是最冷的一天: “我们将在海克斯特的北部和东部观察到-6到-10°C的最低温度,海岸的温度为-2到-6°C通道和大西洋以及西南平原,地中海附近0到-4°C,白天最高温度通常会接近0°C,有时甚至从北到北都是负值。在法兰西岛和东北部,它们将在最南部地区达到2至6°C,即低于季节性标准8至10°C(在1981 - 2010年期间建立)。

除此之外还应该强调寒冷的风(着名的冷毡)。 它可以在山区局部降至-25度,在低地降至-18度。

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>污染高峰?

寒冷的天气有利于大城市的细颗粒污染。 可以推动包括巴黎在内的许多人根据采用差异化交通的 ,从而防止一些驾驶者乘坐他们的车辆。

然而,阻止细颗粒的低温不是唯一要考虑的因素。 没有风也会起作用。

然而,应该强调寒冷感的同样的风应该限制污染物的停滞。 Aiparif是一个监测法兰西岛空气质量的组织,也在周一提供了一个“低”的空气污染水平。但在Hautte-Garonne,周日首先限制了。

>运输不安?

今年冬天的天气已经扰乱了交通,特别是铁路。 用户有什么担心。 但是周五23日对SNCF提出质疑,如果它是最脆弱设备的保护,那么SNCF还没有计划好设备。 然后没有考虑与寒冷有关的特殊干扰。

必须说降水后的冰雪是减缓交通的主要因素。 Alpes-de-Haute-Provence(04),Alpes-Maritimes(06)和Var(83)被置于警戒的橙色冰雪中。

然而,MétéoFrance在几乎整个国家都提供太阳,直到周三晚28。 然后温度应该升高。 但这种温暖应该伴随着全国各地的大雪和大雨。 这可能不是莫斯科 - 巴黎的浪潮,但随之而来的可能是最成问题的。

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